본문/내용
1. 서론
외국 자동차에 대한 수입규제 철폐는 한국 승용차 시장에 큰 변화를 가져왔다. 2000년대 초까지만 해도 한국은 엄격한 수입 규제로 인해 외국 브랜드의 시장 진입이 제한적이었으나, 2005년부터 시작된 FTA(자유무역협정) 체결과 무관세 정책의 확대는 시장 개방을 가속화시켰다. 그 결과 2022년 기준 한국 내 외국산 승용차 판매 비중은 전체 시장의 약 35%를 차지하며 지속적으로 증가하는 추세를 보이고 있다. 특히 독일의 BMW와 메르세데스-벤츠, 일본의 도요타, 혼다, 미국의 포드와 GM 등 여러 글로벌 자동차 브랜드들이 적극적으로 한국 시장에 진출하였다. 통계에 따르면 2xxx년부터 2022년까지 외국산 승용차의 연간 수입량은 약 150만 대에서 210만 대로 약 40% 이상 증가하였다. 이는 규제 완화가 수입 차량의 가격 경쟁력 강화와 다양한 선택지를 제공함으로써 소비자 수요를 확대시킨 결과이다. 또한 최근 3년간 수입차의 평균 가격은 2000만 원 내외로, 국산차 평균 가격인 1800만 원보다 소폭 높지만, 브랜드 이미지와 성능, 첨단사양 등에서 경쟁력을 갖추면서 소비자들의 선택이 늘어나고 있다. 정부는 이와 같은 규제 완화 조치와 함께 친환경 …