외국 자동차에 대한 수입규제가 철폐됨에 따라 많은 외국 자동차회사들이 한국 승용차시장에 진출해 국내승용차 제조업체를 위협하고 있습니다. 국내 H자동차의 마케팅담당자 입장에서 이러한 환경변화에 대한 대안을~

1. 외국 자동차 수입규제 철폐 배경

외국 자동차에 대한 수입규제 철폐 배경은 글로벌 경제의 개방과 자유무역 협정의 확대에 크게 기인한다. 1990년대 말부터 세계 각국은 무역 장벽을 낮추고 시장 개방을 추진하는 방향으로 정책을 전환하기 시작하였다. 대한민국 역시 1994년 유럽연합과의 FTA를 비롯해 2001년 세계무역기구(WTO) 가입 이후 수입자동차의 관세율이 점진적으로 낮아졌으며, 2xxx년 이후에는 거의 완전 철폐에 가까운 수준으로 조정되었다. 이러한 배경에서 외국자동차의 국내시장 진입장벽이 급격히 낮아졌으며, 더 이상 수입규제는 보호수단이 아닌 시장 개방의 상징으로 작용한다. 특히, 국내 글로벌 경쟁력 강화를 위해 정부는 FTA 등 자유무역체제 구축에 적극 참여했고, 그 결과 2014년 한·미 FTA가 체결되어 당시 80%에 달했던 관세율이 점차 0%로 내려갔다. 이로 인해 수입자동차의 국내 세금 부담이 크게 낮아졌으며, 통계자료를 보면 2xxx년 이후 연평균 수입자동차의 시장 점유율은 약 3%에서 15%로 증가했고, 2023년 현재는 25% 이상으로 상승하였다. 이러한 변화는 소비자에게 다양한 외국 브랜드와 모델 선택권을 제공하게 하였고, 경…