본문/내용
1. 서론
기후 변화는 전 세계적으로 심각한 문제로 대두되고 있으며, 이에 따른 온실가스 배출도 급증하고 있다. 글로벌 온실가스 배출량의 약 75%는 주로 에너지 생산과 소비에서 발생하며, 그중에서도 교통, 산업, 발전 분야가 큰 비중을 차지한다. 특히 석탄과 석유와 같은 화석 연료의 이용은 이산화탄소 배출의 주요 원인으로 손꼽히며, 2xxx년 기준 전 세계 에너지 관련 이산화탄소 배출량은 33.1기가톤에 달하였다. 이러한 배출량을 줄이기 위한 다양한 노력이 진행되고 있으나, 아직도 목표치를 달성하기에는 부족한 실정이다. 이에 대한 해결책으로 친환경적이고 지속 가능한 에너지 개발이 절실히 요구되고 있으며, 그 핵심이 바로 무공해 엔진의 개발이다. 특히 탄소배출 제로 엔진은 화석 연료 기반 엔진을 대체할 차세대 기술로 기대를 모으고 있다. 이미 일부 선진국들은 이러한 기술 개발에 막대한 투자를 하고 있으며, 예를 들어 일본은 수소 연료전지차량 개발에 2020년부터 약 4조 원 이상을 투자하며 글로벌 시장을 선도하고 있다. 또한 유럽연합은 2030년까지 모든 신차에 최소 30% 이상이 친환경 엔진을 탑재하도록 정책을 추진하고 있으며, 미국의 …