본문/내용
1. 서론
야생동물 도로 교통사고, 즉 로드킬은 전 세계적으로 늘어나고 있는 심각한 환경 문제이다. 우리나라에서도 도로 인근 자연환경이 개발과 도시화로 인해 파괴되면서 야생동물의 서식지가 급격하게 줄어들고 있으며, 이로 인해 동물들이 도로를 무단으로 횡단하는 사고가 빈번히 발생하고 있다. 통계자료에 따르면, 2020년 한 해 동안 전국적으로 약 4만 건 이상의 로드킬 사고가 발생하였으며, 이는 매일 하루 평균 110건이 넘는 사고가 일어난 셈이다. 특히, 멧돼지, 삵, 고라니, 너구리, 족제비 등 다양한 야생동물이 사고 대상이 되고 있으며, 이로 인해 야생동물 개체수의 급감과 함께 인간 안전 문제까지 우려되고 있다. 실제로 2xxx년 한국도로공사와 국립생태원 조사에 따르면, 도로 교통사고로 인해 사망하거나 다친 야생동물은 연간 약 3,500여 마리에 달하며, 이는 생태계 교란과 멸종 위기 종들의 보전에 큰 장애물로 작용한다. 이러한 상황은 야생동물과 인간 모두에게 큰 위협이 되기 때문에, 이를 방지하기 위한 예방시설과 정책이 시급히 마련되어야 할 필요가 있다. 도로 교통사고 예방시설은 단순히 구체적 설치만으로 해결책이 되지 않으며, 사…