목차/차례
1. 쉐보레(대우자동차, GM대우) 약력
2. 주요사항
3. 쉐보레(대우자동차, GM대우) 환경 및 현황
4. 부평공장 농성진압 및 임금투쟁
5. 쉐보레(대우자동차, GM대우) 생산체인 분석
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본문/내용
1. 쉐보레(대우자동차, GM대우) 약력
쉐보레(대우자동차, GM대우)는 대한민국의 대표적인 자동차 제조사로서, 1967년에 대우자동차로 설립되었다. 초기에는 한국 내 국산차 시장의 성장에 힘입어 국산차 생산 및 판매에 주력하였으며, 1983년에는 최초의 국산 승용차인 ‘대우 마티즈’를 선보였다. 1990년대에는 세계 시장으로의 진출을 모색하였으며, 1997년부터 GM(General Motors)이 대우자동차의 지분을 인수하면서 글로벌 자동차 그룹 내에서 중요한 역할을 맡기 시작하였다. 2002년에는 대우자동차가 GM대우로 사명을 바꾸었으며, 이후에는 GM의 글로벌 생산체계에 편입되었다. 특히 2005년 이후부터는 크로스오버 SUV와 세단 등 다양한 차종을 생산하며 시장을 확대해 왔다. 2xxx년에는 GM의 글로벌 전략에 따라 쉐보레 브랜드를 도입하였으며, 이로써 브랜드 업데이트와 글로벌 경쟁력을 강화하였다. 국내에서는 쉐보레 브랜드의 출시 이후 국내 시장 점유율이 10%를 넘어섰으며, 2020년 기준으로 국내 시장 내 4위권 내 브랜드로 자리매김하였다. 연간 생산량은 2xxx년대부터 지속적으로 증가하여, 2xxx년에는 약 150만 대의 차량을 생산하는 성과를 보였다. 또…