부동산 시장론-양재역 환승주차장 연구

1. 연구 배경 및 목적

부동산 시장론-양재역 환승주차장 연구의 연구 배경은 도시 교통 수단의 복합성과 교통 혼잡 문제에서 비롯된다. 서울시의 교통 혼잡도는 지속적으로 증가하는 추세이며 지난해 교통정체로 인한 연평균 경제 손실액은 약 7조 원에 달하는 것으로 파악된다. 특히 양재역은 강남권의 핵심 교통 허브로서 지하철 3호선, 신분당선, 버스 노선이 집결되어 있어 주변 교통량이 매우 높은 지역이다. 이에 따라 효율적인 교통 체계 구축과 함께 환승시설 확대는 시간과 비용의 절감, 지역 부동산 활성화에 중요한 역할을 담당한다. 특히 환승주차장 시설은 대중교통 이용률을 높이고 차량 이용을 억제하는 데 핵심적 수단으로 작용한다. 최근 국토교통부의 발표에 따르면 수도권 내 환승주차장을 이용하는 차량은 연간 2천만 대 이상에 달하며, 이 중 양재역 주변 환승주차장 활용률은 78%에 이른다. 이에 따라 대광역 교통망 내에서 양재역 환승주차장 확충과 개선이 부동산 시장에 미치는 영향을 분석하는 것은 매우 중요하다. 더불어, 서울시의 부동산 가격 변동 추이에서도 교통 인프라 확충이 가격 상승의 주요 원인임이 확인된다. 예를 들어, 지난 5년…