본문/내용
1. 서론
최근 국내 자동차 시장은 외국 자동차에 대한 수입 규제가 철폐됨에 따라 큰 변화를 맞이하고 있다. 2014년 정부의 수입 규제 완화 이후 외국 자동차의 한국 시장 진입이 활발히 이루어지고 있으며, 이로 인해 국내 승용차 제조업체들은 심각한 경쟁 압박에 직면하고 있다. 2022년 기준, 수입차 시장 점유율은 약 20%에 달하며, 이는 2xxx년 8%에 비해 급격히 증가한 수치다. 특히 독일, 일본, 미국 등 주요 자동차 선진국의 브랜드들이 한국 시장에 적극 진출하면서 벤츠, 토요타, 포드 등의 브랜드는 판매량이 지속적으로 늘고 있다. 실례로, 2022년 한 해 동안 벤츠의 국내 판매량은 약 20만 대로 전년 대비 15% 증가하였고, 평균 가격대가 6000만 원에 육박하는 고가 모델이 시장을 점유하면서 국내 저가 차량 시장과의 경쟁 구도가 복잡해지고 있다. 이에 따라 국내 H자동차는 지난해에만 시장 점유율이 35%에서 28%로 하락하는 등 시장 내 입지 약화를 겪고 있다. 글로벌 브랜드들의 공격적인 마케팅, 첨단 기술 도입, 경쟁력 높은 가격 정책 등이 복합적으로 작용하면서 국내 시장에서의 경쟁 구도는 더욱 치열해지고 있다. 이러한 환경 변화는 국내 승용차…