본문/내용
1. 서론
로드킬은 차량이 야생동물이나 가축 등을 치여 발생하는 사고로서 도로 안전과 생태계 보전에 심각한 영향을 미치는 현상이다. 세계적으로도 로드킬은 주요 교통사고 원인 중 하나로 손꼽히며, 특히 유럽과 북미 지역에서는 연간 수백만 건의 발생률을 기록하고 있다. 한국에서도 최근 10년간 로드킬 사고는 꾸준히 증가하는 추세를 보이고 있으며, 2022년 한 해에만 약 4만 건 이상의 사고가 발생하였다. 이는 전체 교통사고 대비 약 15%를 차지하는 수치로, 교차로 안전사고 못지않은 비중을 차지한다. 로드킬은 단순히 동물의 생명에 피해를 주는 것에 그치지 않고, 사고로 인한 인적·물적 손실, 교통 지체, 차량 파손 등 사회적 비용 역시 무시할 수 없다. 예를 들어, 2021년 강원도 내 로드킬 사고로 인해 10건의 차량 사고와 인명피해가 발생했으며, 해당 사고로 인해 긴급차량 출동 및 도로 폐쇄 등으로 인한 경제적 손실이 수억 원에 달하였다. 또한, 로드킬은 특정 지역이나 시간대에 집중적으로 발생하곤 한다. 산림지역이 밀집된 강원도와 충청북도에서는 연간 2,000건 이상의 로드킬 사고가 보고되며, 주로 새벽이나 저녁 시간대, 특히 일몰 직전…