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1. 코로나 이후 대한항공 기업환경 분석
코로나19 팬데믹은 전 세계 항공산업에 심각한 타격을 입혔다. 대한항공 역시 예외는 아니며, 2020년에는 총 운수객수와 매출이 크게 감소하였다. 2xxx년 대비 약 88% 감소했으며, 국내외 항공 수요 급감으로 인해 매출은 2조 8800억 원으로 전년보다 75% 이상 줄었다. 이러한 수치는 항공사 전체의 재무구조를 위협하는 요인이 되었으며, 많은 항공사가 감자, 유상증자, 정부 지원 등에 의존하는 상황이 되었다. 정부의 긴급 재정지원 정책에도 불구하고 항공업계 전반이 회복세를 보이기까지는 상당 기간이 필요하다고 전망된다. 코로나19로 인한 사회적 거리두기와 정부의 여행제한 조치는 글로벌 항공수요를 극적으로 감소시켰으며, 특히 국제선은 85% 이상 감소하였다. 항공기 운항률 역시 2020년 21%까지 떨어졌으며, 이는 각종 항공사들이 항공기 운용비용 부담을 견디기 어렵게 했다. 한편, 대한항공은 신종 코로나 바이러스에 대응하기 위해 건강 안전 프로토콜을 강화하였으며, 초저가 항공사 진입과 저비용 항공사(LCC)의 성장으로 경쟁이 심화되었다. 이러한 환경에서는 비즈니스 모델의 재편과 디지털 전환, 탄소 배출…