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대한항공 보잉 747400

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목차/차례

  1. 1. 대한항공 보잉 747-400 개요
  2. 2. 기체 사양 및 특징
  3. 3. 운항 역사 및 역할
  4. 4. 안전성 및 유지보수
  5. 5. 경제성 및 운영 효율성
  6. 6. 향후 전망 및 대체 기종
  7. 대한항공 보잉 747400

본문/내용

1. 대한항공 보잉 747-400 개요

대한항공의 보잉 747-400은 세계적 항공기 제조업체인 보잉이 1988년부터 생산한 쌍발덮개 기종인 보잉 747 시리즈의 한 모델로, 초대형 광동체 항공기로서 대형 국제선 운송에 적합하다. 이 항공기는 747-400이라는 모델명처럼 1990년대 초반에 등장하였으며, 기존 747-300에 비해 연료 효율성과 항속거리를 크게 향상시킨 것이 특징이다. 대한항공은 1999년에 이 모델을 도입하였으며, 전체 여객기 가운데 가장 많은 747-400을 운용하는 항공사 중 하나이다. 그리고 2004년부터 2xxx년까지 총 10대의 747-400을 도입하여 주력의 장거리 노선에 배치하였다. 이 항공기는 최대 이륙중량이 396톤에 이르며, 좌석 수는 노선과 좌석 배치에 따라 다르지만, 일반적으로 416석(일반석 기준)부터 585석(초고밀도 좌석 배열)까지 운용 가능하다. 또한, 여객기뿐만 아니라 화물 운송용으로도 활용되어 747-400F라는 화물 전용 모델로도 생산되었다. 747-400은 63.5미터의 전체 길이와 68.4미터의 날개폭, 평균 크루즈 속도는 마하 0.85로 고속 순항이 가능하다. 연료 탑재량은 약 181,300리터로, 이를 바탕으로 최고 항속거리는 13,200km 이상에 달…



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I D : daso******
Date : 2025-08-30
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