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1. 노인 교통정책의 현황
노인 교통정책의 현황은 급속한 인구 고령화와 더불어 더욱 중요해지고 있다. 현재 한국은 2023년 기준 65세 이상 노인 인구 비율이 약 17.5%에 이르며, 이는 2xxx년 11.2%에 비해 크게 증가한 수치이다. 이러한 고령 인구의 증가로 인해 노인 교통사고 발생률도 함께 높아지고 있는데, 2022년 한 해 동안 전체 교통사고 중 노인 사망자 비율이 약 33%를 차지하였다. 노인 사고의 주요 원인으로는 시야와 반응 속도 저하, 보행 능력 저하, 교통수단 이용에 대한 제도적 지원 부족 등이 있다. 이에 대응하기 위해 정부는 2xxx년 ‘노인 교통안전 종합대책’을 수립하였으며, 이후 매년 정책을 개정·보완하고 있다. 대표적인 정책으로는 노인 대상 교통사고 예방교육, 교통약자를 위한 교통약자 보호구역 확대, 노인전용 교통카드 도입, 보행 안전 설계 강화 등이 있다. 또한 교통안전시설물 설치 확대와 함께 교통수단 이용 시 필요한 지원책도 강화되고 있는데, 특히 마을단위의 교통안전 교육과 교통약자를 위한 맞춤형 지원이 활발히 이루어지고 있다. 전국의 시도별로 노인 교통사고 위험지역을 선정하여 지역 맞춤형 안전 개선사업을 추…