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1. 다임러크라이슬러 합병 배경
다임러크라이슬러 합병 배경은 1998년 글로벌 자동차 산업의 경쟁 심화와 기업의 글로벌 전략 강화에 있기 때문이다. 1990년대 후반 미국과 유럽의 자동차 시장은 급속한 성장을 이루었으며, 경쟁사들이 해외 시장 진출과 기술 경쟁을 강화하는 가운데 독일의 다임러와 미국의 크라이슬러는 각각 세계적인 자동차 제조사로 자리매김하였다. 당시 다임러는 메르세데스-벤츠 브랜드를 통해 고급차 시장에서 강세를 보이고 있었으며, 1997년 기준 매출액은 약 455억 유로에 달했고, 세계적으로 140개국에서 판매를 진행하고 있었다. 반면, 크라이슬러는 미국 내에서는 강력한 시장 지배력을 확보하고 있었으나, 글로벌 시장에서는 그 성장 둔화와 재무적 어려움에 직면해 있었다. 1990년대 초반 크라이슬러는 재무상태가 악화되어 1992년에는 적자가 50억 달러를 기록하였고, 1998년까지도 부채비율이 높아져 경영전략에 대한 재검토가 요구되었다. 이러한 배경에서 양사는 글로벌 경쟁력을 강화하고 시너지 효과를 창출하기 위해 전략적 제휴를 추진하였다. 특히, 글로벌 OEM(Original Equipment Manufacturer)의 경쟁 환경 속에서 기술력과 …