본문/내용
1. 서론
교통은 현대 사회에서 경제 활동과 생활 전반에 걸쳐 핵심적인 역할을 담당하며, 지속 가능한 발전을 위해 환경 친화적이고 효율적인 교통 정책이 매우 중요하다. 최근 기후 변화와 대기 오염 문제의 심각성이 대두됨에 따라 전 세계적으로 친환경 교통수단 도입이 가속화되고 있다. 특히 전기차와 같은 저탄소 교통수단은 배기가스 배출을 크게 줄여 지구 온난화 방지에 기여할 수 있는 중요한 수단으로 부상하였다. 미국은 이러한 흐름에 발맞춰 2xxx년부터 ‘전기차 구매 지원 정책’을 본격 시행하였으며, 현재까지 약 150만 대의 전기차가 도로에 운행되고 있다. 이는 2xxx년 기준 17,000여 대에 불과하던 전기차 수가 12년 만에 8배 이상 증가한 셈이다. 또한, 미국 정부는 2030년까지 전체 차량의 50%를 전기차로 전환한다는 목표를 세웠으며, 2022년 한 해 동안 전기차 구매 지원에 약 80억 달러를 투입하였다. 이에 따른 국지적 충전 인프라 확대와 세제 혜택, 배터리 기술 개발 등 다양한 정책이 병행됨으로써 전기차 보급 속도가 빠르게 증가하고 있다. 우리나라 역시 이와 같은 글로벌 추세에 부응하여 2030년까지 전기차 300만 대 보급을 목표로 하고…