본문/내용
1. 서론
한국 자동차 산업은 국내 경제 성장의 중요한 축으로서 지속적인 발전을 이어오고 있다. 그러나 글로벌 기후변화 및 환경오염 문제의 심각성 증가에 따라 환경규제 강화는 피할 수 없는 현실이 되었다. 2020년 기준 전 세계 온실가스 배출량의 23%가 자동차에서 발생하며, 한국은 연간 약 61백만 톤의 이산화탄소를 자동차 배출로 배출하고 있어 심각한 환경 영향을 야기하고 있다. 이에 한국 정부는 2030년까지 온실가스 배출량을 2xxx년 대비 40% 감축하는 것을 목표로 하며, 배출가스 저감 정책을 적극 추진 중이다. 특히, 친환경차 확대 정책이 중요한 과제로 부상하였으며, 2022년 기준 국내 친환경차 등록대수는 120만 대에 달하여 전체 등록대수의 약 13%를 차지한다. 글로벌 기업들도 친환경 전략 강화를 통해 배출 저감에 나서고 있는데, 현대자동차는 2023년까지 수소연료전지차 1만 5000대 이상 생산 및 판매를 목표로 하고 있으며, 수소차 시험주행 거리 1회 충전 시 최대 600km의 성능을 갖추고 있다. 이처럼 한국 자동차 산업은 급속한 변화와 함께 환경규제 대응의 필요성이 증대되고 있는데, 이에 적절한 전략 수립과 실행이 기업과 국가 차원 모…