[협상론] 금호 아시아나 항공 노사 협상 연구

1. 서론

금호아시아나항공은 대한민국을 대표하는 민간 항공사로서, 1988년 아시아나항공이 설립된 이후 국내 항공시장 내 경쟁이 치열해지고 글로벌 항공사와의 경쟁이 심화됨에 따라 노사 간의 긴장과 협력이라는 두 축이 동시에 부각되어 왔다. 특히 2020년 코로나19 팬데믹으로 인한 글로벌 항공업계의 위기 상황은 노사 간 협상의 중요성을 다시 한 번 일깨워주었다. 당시 아시아나항공은 매출이 전년 대비 40% 이상 감소하며 4200억 원 규모의 적자로 전환됐으며, 이에 따라 임금 삭감, 고용 유지, 노동조건 개선 등 다양한 쟁점이 노사 간에 제기되었다. 현재 아시아나항공은 1만 명 이상의 직원이 고용되어 있으며, 이들의 생존과 직결되는 문제이기 때문에 노사 간의 긴밀한 협력과 적절한 협상이 반드시 필요하다. 그러나 과거에는 단체교섭과 임금 협상이 파행을 거듭하며 노동 쟁의와 파업이 반복되었던 사례도 있었다. 예를 들어, 2013년 임금 협상 당시 노조는 임금 인상 요구를 초과하는 사측의 제안을 거부하며 파업을 결행하였고, 이로 인해 수많은 승객이 불편을 겪었다. 이후 협상 과정을 통해 일부 타협점을 찾았지만, 이러한 갈등과 불신은 아직도 노…