본문/내용
1. 서론
한국공항공사는 국내 항공 인프라의 핵심 역할을 수행하는 공기업으로서 지난 수년간 급변하는 글로벌 항공시장과 내부 운영 환경에 대응하기 위해 조직구조의 혁신과 변화에 상당한 노력을 기울여 왔다. 2xxx년 이후 한국공항공사는 고객 중심의 서비스 강화, 효율성 증대, 디지털 전환 등의 필요성에 따라 다양한 조직개편과 구조 재편을 실시하였다. 특히, 2xxx년 이후에는 조직내 부서 간 협업을 강화하고 신속한 의사결정을 위해 매트릭스 조직 구조를 도입하는 등, 변화의 속도와 폭을 확대하였다. 2020년 이후에는 코로나19 팬데믹으로 인한 항공시장 침체가 심화됨에 따라 부문별 운영 효율성을 강화할 필요성이 높아졌으며, 이에 따라 역할 재조정과 자율성을 기반으로 하는 개편 작업이 진행되었다. 통계에 따르면, 2015년 이후 한국공항공사의 조직 개편 건수는 연평균 3회 이상으로, 급속한 변화의 필요성을 증명하고 있다. 또한, 2022년 기준, 조직 구성원을 대상으로 한 만족도 조사에서 78%의 직원이 ‘조직 내 의사소통과 협업이 개선되었다’고 응답하는 등 구조 혁신이 일정 부분 성과를 거두고 있음을 보여주고 있다. 이러한 변화는 항공산업 …