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1. 자동차보험 적자 현황 분석
최근 자동차보험 적자는 국내 손해보험사 전반에 걸쳐 심각한 문제로 대두되고 있다. 한국보험개발원에 따르면 2023년 상반기 기준으로 10개 주요 손해보험사의 자동차보험 손해율은 평균 115%를 기록하였다. 손해율이 100%를 넘는 것은 보험사가 징수한 보험료보다 지급한 보험금이 더 많다는 것을 의미하며, 이로 인해 적자가 누적되고 있다. 특히 2xxx년 이후 급증한 사고 건수와 보험금 지급 규모가 적자 확대의 주요 원인이다. 2022년 미국과 유럽 주요국과 달리 우리나라의 교통사고 건수는 연평균 3% 이상 증가하는 추세를 보이고 있으며, 이로 인해 보험금 지급액도 매년 증가하고 있다. 예를 들어 2022년 한 해 동안 자동차보험 지급 보험금은 약 20조 원에 달했으며, 이 중 배상금과 치료비, 차량 수리비 등 모든 비용이 포함되어 있다. 반면, 보험료 수입은 같은 해 약 18조 원 수준에 머물러 적자가 발생하는 구조를 보이고 있다. 특히, 교통사고 1건당 배상금 평균이 급증하여 2xxx년 3,000만 원에 불과하던 것이 2022년에는 4,500만 원으로 늘어난 것도 적자 심화의 한 요인이다. 사고 유형별로는 과속, 음주운전, 무보험 사고…