[자동차공학] 국내 자동차로부터 배기 오염 물질 배출량 조사 및 예측 연구

1. 서론

자동차는 현대 사회에서 교통수단으로서 필수적이지만, 동시에 심각한 환경 오염의 원인으로 작용하고 있다. 특히 내연기관 자동차는 배기 가스를 통해 이산화탄소(CO2), 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC), 질소산화물(NO), 미세먼지(PM) 등 유해한 오염 물질을 배출한다. 국내에서의 자동차 배기 가스 배출량은 급증하는 자동차 등록 대수와 함께 지속적으로 증가하는 추세를 보이고 있다. 통계에 따르면, 2022년 기준 전국 등록 차량은 약 2,300만 대에 달하며, 이 중 내연기관 차량이 대부분을 차지한다. 배출량 역시 2015년 대비 20% 증가하여, 국내 연간 자동차 배기 가스 배출량은 약 3,500만 톤에 이른다. 특히 수도권에서는 차량 1대가 배출하는 배기 오염 물질이 높은 편으로, 서울시의 경우 2022년 하루 평균 배기 가스 배출량이 4,000톤을 넘기도 하였다. 이러한 배출 물질은 미세먼지 농도를 높여 호흡기 질환, 심혈관 질환 등의 건강 피해를 유발하며, 대기 질 저하의 주요 원인으로 작용한다. 정부는 배출가스 저감 정책을 강구하고 연비 개선, 친환경 차량 도입 등 다양한 노력을 기울이고 있으나, 차량 증가 속도와 차량의 배출 특성 등을 고려할 때 …