[서비스전략] 금호그룹(아시아나항공)의 항공산업진출과 대한항공과의 비교

1. 금호그룹의 항공산업 진출 배경

금호그룹의 항공산업 진출 배경은 1990년대 후반 글로벌 항공시장 경쟁이 치열해지면서 나타난 것이다. 당시 세계적으로 항공사들의 사업 다각화를 추진하는 가운데 아시아권에서도 성장 잠재력을 갖춘 시장이 형성되고 있었다. 특히 아시아나항공이 설립된 1988년 이후 빠른 성장세를 기록하면서 그룹 차원의 전략적 판단이 필요하게 되었으며, 글로벌 항공 시장의 확대와 함께 한국 내 항공수요가 급증하는 상황에서 독자적 경쟁력을 갖추기 위한 방안이 요구되었다. 1990년대 초반 한국개발연구원(KDI) 자료에 따르면 한국의 국제선 승객 수는 연평균 9% 이상 증가하였으며, 2000년까지 이를 4,000만 명 이상으로 예상하였다. 이는 항공사업의 잠재력을 보여준 통계이며, 금호그룹이 항공업에 진출할 명분이 되었다. 또 다른 배경은 당시 대한항공과는 차별화된 시장 전략의 필요성이다. 대한항공이 주로 장거리 및 국제선 위주의 서비스에 집중하는 반면, 금호그룹은 경쟁력이 확보된 정비, 운영 서비스를 기반으로 값싼 요금과 고객 맞춤형 서비스를 제공하는 전략을 구사하고자 했다. 또한, 글로벌 글로벌 항공사들의 저비용 항공…