[생산관리] 닛산의 구조조정과 생산방식

1. 닛산 구조조정 배경

닛산은 글로벌 자동차 시장에서 경쟁력을 유지하기 위해 여러 차례 구조조정을 실시해왔다. 1999년 프랑스의 르노와의 전략적 제휴를 체결한 이후, 닛산은 경영난을 극복하고자 여러 구조조정 방안을 추진했다. 특히 2000년대 초반 글로벌 금융위기와 시장 침체는 닛산에게 큰 타격을 입혔으며, 이에 따라 비용 절감과 생산성 향상을 위한 구조조정이 필요하다는 판단이 강하게 대두되었다. 2xxx년, 닛산은 미쓰비시와의 연이은 판매 부진과 경쟁 심화로 인해 대규모 인력 감축 계획을 발표하였으며, 이로 인해 일본 내에서만 4,800명의 인력을 감축하는 성과를 거두었다. 또 2xxx년에는 북미 시장에서의 판매 부진과 글로벌 시장 변화에 대응하기 위해 10억 달러 규모의 비용 절감 프로그램을 가동하며, 생산 라인 축소와 공장 폐쇄를 추진하였다. 이러한 배경에는 2xxx년대 중반부터 가속화된 전기차 및 자율주행차 경쟁, 중국과 인도 등 신흥시장 경쟁 심화, 그리고 글로벌 판매량과 시장점유율 하락이 있다. 2xxx년 닛산은 전 세계에서 약 476만 대의 차량을 판매했었으나, 2020년에는 약 366만 대로 크게 줄었으며, 시장 점유율은 지속적으로 …