[법학개론]자동차 없는 거리의 자동차 어떻게 해석해야 하는가

1. 자동차 없는 거리의 개념

자동차 없는 거리란 자동차가 통행하지 않는 공간으로 정의할 수 있으며, 이는 도시 내에서 자동차가 차지하는 비중이 낮거나 자동차를 제한하는 정책이 시행된 구간을 의미한다. 이러한 거리는 도시의 기능과 목적에 따라 다양하게 형성되는데, 대표적으로 도심의 보행자 전용구역이나 공원 내부, 일부 재개발 지역의 차 없는 거리 등이 있다. 최근 국내에서는 서울 종로구의 세종로 거리, 광화문광장 등 일부 구간이 차량 통행을 제한하거나 금지하는 정책을 통해 자동차 없는 거리를 조성하여 도시 환경 개선과 시민의 삶의 질 향상을 도모하고 있다. 2020년 기준 서울의 차량 등록 대수는 약 370만 대로 전국 차량의 약 60%를 차지하며, 이로 인해 교통 체증과 미세먼지 문제가 심각하게 대두되었다. 이에 따라 차량 제한 구역을 확대하여 자동차 없는 거리의 비중을 늘리고 있으며, 이를 통해 도시 내부 공간의 활용도가 높아지고 도시민의 휴식과 문화 활동의 공간이 확장되고 있다. 또한, 유럽의 경우 파리의 차 없는 거리 정책이 대표적이며, 2xxx년 기준 파리의 차 없는 구간이 약 105km 이상으로 증가하였다. 이러한 통계는 자동차 …