본문/내용
1. 서론
일본은 1990년대 초반 버블 경제 붕괴 이후로 10여 년에 걸친 심각한 경기침체와 디플레이션을 겪으며 `잃어버린 20년`이라는 시대를 맞이했다. 이 기간 동안 일본 기업들은 성장동력을 상실하고 많은 기업이 도산하거나 구조조정을 감행했지만, 그 가운데에서도 도요타는 독특한 생존방식을 통해 위기를 극복하며 글로벌 자동차 시장의 선두를 유지하는데 성공했다. 도요타는 2009년 글로벌 판매량 700만 대를 기록하며 세계 1위 자동차 제조사로 자리 잡았으며, 2012년에는 1,000만 대를 돌파하는 기록을 세웠다. 이러한 성과는 일본 내 경제 불황 속에서도 지속적 혁신과 효율적 생산 시스템 도입, 글로벌 시장 개척 전략으로 가능했다. 특히 도요타의 `도요타 생산방식(TPS)`과 `지속가능한 품질경영`은 원가 절감과 품질 향상을 동시에 이루는 핵심 동력으로 작용했다. 일본 국내에서는 생산라인 감축과 업체 삼중 구조 개편 같은 구조조정을 통해 비용절감에 힘썼으며, 해외에서는 미국, 유럽, 아시아 시장에 적극 진출하여 2012년에는 글로벌 시장 점유율이 10%를 넘어서기도 했다. 이러한 전략적 방향성은 극심한 불황 가운데서도 도요타가 지속적 성장세…