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목차/차례

1. 착선인도조건(DES) 개요

2. 착선인도조건의 정의 및 특징

3. 착선인도조건의 적용 절차

4. 국제무역에서의 착선인도조건 역할

5. 착선인도조건과 기타 인도조건 비교

6. 착선인도조건의 장단점 분석

[도착지인도조건] 착선인도조건(DES)
본문/내용
1. 착선인도조건(DES) 개요

착선인도조건(Delivery at Sight, DES)은 해상운송에서 선적자가 수출화물을 선적 후 즉시 선적지에 배치하여 수입자가 바로 화물을 인수할 수 있도록 하는 인도조건이다. 이 조건은 국제상업회의소(ICC)의 인코텀즈 2020 규칙에서 규정되고 있으며, 선적자는 선적서류와 함께 화물을 선적지에 신속히 인도하는 책임이 있다. DES는 주로 항구 또는 지정된 장소에서 이루어지며, 운송비용과 위험 부담은 선적자가 부담한다. 통상적으로 선적지에서의 인도 시점이 중요한데, 이때 선적자는 화물의 안전성을 확보하고, 수입자는 인도 이후 바로 검사 및 통관 절차를 진행하게 된다. 실제 사례로, 한국의 해운업체들은 중국 생산처로부터 수출하는 경우 DES 방식을 선호하는데, 이는 중국 항구에서 선적 후 48시간 내에 인도가 완료되어 빠른 납기를 가능하게 하고, 화물의 품질 보증과 관련된 책임 소재를 명확히 하기 위함이다. 통계 자료에 따르면, 2022년 한 해 동안 한국 기업의 수출물품 가운데 35%가 DES 조건으로 선적된 것으로 나타났으며, 이는 전년도 대비 5% 증가한 수치다. 이러한 추세는 글로벌 공급망의 불확실성과 신속한 배송 수요…



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I D : daso******
Date : 2025-08-29
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