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1. 자전거도로 현황
자전거도로는 도시 내 교통 체증을 완화하고 친환경 교통수단으로서의 역할을 수행하기 위해 중요한 인프라로 자리잡고 있다. 현재 국내 주요 도시에서는 자전거 이용률이 지속적으로 증가하고 있으며, 이는 정부와 지방자치단체의 적극적인 정책 추진 덕분이다. 2022년 기준 서울특별시의 자전거 도로 연장은 약 1,250km에 달하며, 전체 도로의 약 8.5%를 차지한다. 부산, 인천 등 수도권 도시에서도 자전거도로는 확장되고 있으며, 부산은 2021년 한 해 동안 약 150km의 신규 자전거도로를 건설하였다. 하지만 설치 면적뿐만 아니라 자전거도로의 구조와 안전성 문제도 여전히 해결해야 할 과제로 남아 있다. 예를 들어, 서울시의 한 연구에 따르면 자전거도로의 35%는 폭이 좁거나 노면이 불균형하여 이용자 안전에 위협이 되고 있다. 또한, 선진국에 비해 자전거도로의 연결성과 연속성이 부족하여 이용 편의성이 낮은 것도 문제점으로 지적되고 있다. 2020년 한국자전거문화센터의 조사에 따르면, 도시 내 자전거 이용자의 약 60%가 자전거도로의 연결성 부족과 안전 문제를 이유로 도로 이용을 회피하는 경우가 많다고 응답하였다. 특히, 교차로…