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[도로교통공학] LID(Low Impact Development) and roadway Improvement

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목차/차례

1. LID 개념 및 정의

2. LID 적용기법

3. 도로교통 환경에서의 LID 효과

4. 도로 개선 방안

5. LID와 도로 개선의 통합 전략

[도로교통공학] LID(Low Impact Development) and roadway Improvement
본문/내용
1. LID 개념 및 정의

Low Impact Development(LID)는 도시 및 교외 지역에서 자연의 물 순환과 생태계를 보호하면서 수질 오염과 홍수를 최소화하기 위해 설계된 토목 및 도시 계획 전략이다. LID는 기존의 전통적 개발 방식인 배수로와 배수구를 중단하고, 자연 그린 인프라를 활용하여 강우 시 빗물의 흐름을 통제하고 침투를 촉진하는 것을 목표로 한다. 이를 위해 자연상태의 빗물 침투, 증발, 침전 과정을 최대한 유지하는 설계 방식을 채택하며, 빗물의 출수량과 수질을 개선하는 데 중점을 둔다. 실제 사례로는 미국 미네소타 주의 한 도시에서는 LID를 도입한 이후 강우 후 하수량이 30% 이상 저감됐고, 수질 오염물질인 총부유물(TSS)이 40% 이상 감소한 것으로 보고된다. 또한, 세계 각국의 통계에 따르면 도시화와 하수처리시설 확충이 미흡한 지역에서 집중호우 시 침수 피해가 평균 25% 증가하는 반면, LID를 시행한 도시에서는 평균 15% 수준으로 피해가 감소하는 것으로 나타났다. LID는 도시의 배수 시스템에 자연친화적 설계를 도입함으로써 도시 열섬 현상을 완화시키고, 생물 다양성을 높이는 효과도 기대되고 있다. 특히, 도시 내 녹지 공간 확대, 친…



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Date : 2025-08-29
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