본문/내용
1. 서론
국제물류는 글로벌 경제의 꽃이라 할 수 있으며, 이는 상품과 서비스가 국경을 넘어 원활하게 이동하는 것을 의미한다. 우리나라 물류산업은 세계 10위권에 드는 경쟁력을 갖추었으나, 최근 글로벌 공급망의 변화와 기술 발전, 그리고 코로나19 팬데믹으로 인한 비대면 비즈니스 확산 등으로 인해 새로운 도전과 기회에 직면하고 있다. 2022년 기준 우리나라의 물류비용은 GDP의 약 11.5%로, OECD 평균인 8.5%보다 높은 수준이며 이러한 비용 증가는 기업 경쟁력을 저하시키는 요인으로 작용한다. 또한, 시장 변화에 빠르게 대응하기 위해 첨단 ICT기술을 접목한 스마트 물류시스템이 필요하지만, 현재 국내 물류기업의 35%만이 IoT와 빅데이터를 적극 도입하는 실정이다. 더불어, 우리나라의 수출입 물류는 일본과 중국에 의존도가 높아, 2022년 기준 전체 물류량의 약 60%가 이들 국가를 경유하며, 만약 이들 국가에서 공급망에 문제가 발생하면 국내 경제 전체에 큰 영향을 미칠 우려가 있다. 따라서 우리나라 물류산업은 글로벌 경쟁력을 유지하고, 효율성을 높이기 위해 혁신적 대응 전략이 절실하다고 할 수 있다. 이는 친환경 물류 추진, 디지털 전환 가속…