[국제무역론] 한중 FTA에 따른 자동차산업의 대응방안

1. 서론

한중 FTA는 2015년 체결된 이후 양국 간 무역 및 경제교류를 촉진시킨 중요한 경제협력 협정이다. 특히 자동차 산업은 양국 경제에서 중요한 위치를 차지하며, FTA의 발효 이후 경쟁력 강화와 시장 확대라는 긍정적인 효과를 기대하는 한편, 산업 경쟁력에 대한 도전도 함께 제기되고 있다. FTA 체결로 인해 관세 철폐와 무역장벽 완화가 이루어지면서 소비자 선택권이 확대되고, 자동차 수출입 규모도 크게 증가하였다. 2022년 한중 양국 간 자동차 교역액은 35억 달러를 기록하며, 이는 2015년보다 약 2배 이상 증가한 수치이다. 그러나 시장 개방 확대와 자유무역의 확대로 경쟁이 치열해지고, 중국 자동차 기업들의 시장 점유율 상승이 두드러지면서 한국 자동차 산업에는 부정적인 영향도 우려되고 있다. 한국은 세계 최고 수준의 자동차 기술력을 갖고 있으며, 현대자동차와 기아는 글로벌 시장에서 강한 경쟁력을 갖추고 있다. 그러나 중국은 최근 수년간 자체 브랜드의 기술력과 품질을 크게 향상시키며 한국 자동차 제조사들과 경쟁하는 수준에 도달했다. 실제로 2022년 중국 자동차 시장에서 젠지(Geely), BYD 등 중국 브랜드의 시장 점유율은 40%를 돌…