본문/내용
1. 서론
폭스바겐은 1980년대 초 중국 시장에 진출한 이래 지속적으로 성장해온 글로벌 자동차 제조사로서, 중국 자동차 시장은 세계 최대 규모를 자랑한다. 2022년 기준 중국은 전 세계 자동차 판매량의 약 30%를 차지하며, 연간 약 2,600만 대의 차량이 판매되어 글로벌 시장 내 중요한 위치를 차지한다. 이러한 방대한 시장 잠재력을 바탕으로 폭스바겐은 중국 내에서 강력한 브랜드 인지도와 시장 점유율을 확보하고 있으며, 2022년 한 해 동안 약 250만 대의 차량을 판매하며 점유율 약 14%를 기록하였다. 특히 중국 정부의 친환경차 정책과 전기차 보급 정책에 부응하여, 폭스바겐은 전기차 라인업 확대 및 현지 생산을 강화하는 전략을 펼쳐왔다. 2014년에는 훙치(KODA)와 함께 푸조, 토요타 등 국내외 경쟁사들과 치열한 경쟁을 벌였으며, 이후 전기차 전용 플랫폼인 MEB 플랫폼을 활용한 ID 시리즈를 선보이며 시장 주도권 확보를 노리고 있다. 또한, 중국 현지 소비자의 다양한 요구에 부응하기 위해 도시형 전기차, SUV와 같은 다양한 라인업을 갖췄으며, 디지털 판매 채널과 맞춤형 마케팅 전략으로 고객 접점을 확대하고 있다. 이러한 배경 속에서 폭스바겐은…