[국제기업환경] 자동차 생산 시스템 혁명(T.P.S의 한계와 제언)

1. 서론

현대 글로벌 자동차 산업은 빠르게 변화하는 시장 환경과 기술 발전 속도에 힘입어 새로운 생산 시스템의 도입과 혁신을 지속적으로 추진하고 있다. 그중에서도 특정 생산 방식이 큰 주목을 받았으며, 이들 시스템의 성공 여부는 기업 경쟁력 확보에 핵심적 역할을 한다. 대표적인 예로 일본 도요타의 생산 방식인 T.P.S(토요타 생산 시스템)는 20세기 후반 자동차 산업에 혁신을 불러왔으며, 효율성과 품질 향상에 기여하였다. 1970년대 도요타는 T.P.S를 통해 생산 비용 절감과 생산 주기 단축, 품질 수준 향상에 성공하여 글로벌 시장에서의 경쟁력을 강화하였다. 그러나 이러한 시스템 역시 한계와 문제점에 직면하고 있으며, 최근 글로벌 공급망 불안, 인공지능 및 자동화 기술의 등장으로 그 한계가 더욱 부각되고 있다. 2020년 글로벌 시장 조사에 따르면, 코로나19 팬데믹 이후 자동차 산업의 공급망 차질로 인해 평균 생산 차질률이 15%에 달하였으며, 이는 기존 생산 시스템이 가진 유연성 부족에서 기인한다는 평가가 지배적이다. 또한 T.P.S 기반으로 운영된 기업들이 생산 효율성을 극대화하는 과정에서 직원들의 노동 강도가 증가하고, 일자리 안정…