[국제경영전략] 닛산 Nissan의 위기와 극복전략

1. 닛산의 위기 배경

닛산은 2xxx년대 초까지 글로벌 자동차 시장에서 강력한 위치를 확보하고 있었으며, 연간 판매 규모는 2xxx년 기준 약 529만대에 달하였다. 그러나 2xxx년부터 시작된 위기는 체계적으로 준비되지 않은 경영전략과 내부 부정행위, 시장 변화에 대한 적절한 대응 실패에서 비롯되었다. 특히 2xxx년 11월, 닛산의 전 회장 카를로스 곤이 일본 법무부에 의해 부정회계 혐의로 체포되면서 큰 충격을 안겼다. 국내외 언론은 곤 당시 닛산의 내부 통제 실패와 기업 문화의 문제점을 지적하였다. 당시 곤 회장이 2xxx년부터 2xxx년까지 약 9년간 부당 회계 조작으로 약 18억 달러(한화 약 2조 원)의 수익을 은폐한 사실이 드러났으며, 이는 투자자 신뢰를 크게 훼손하였다. 또한 닛산은 글로벌 시장에서의 경쟁력도 감소하였다. 2xxx년 기준, 글로벌 자동차 시장 성장률은 약 2.4%였지만, 닛산의 성장률은 0.3%에 머물렀다. 게다가 주요 경쟁사인 토요타와 폭스바겐은 각각 2.5%, 3.2%의 성장률을 기록하며 시장 점유율 확대에 성공하였지만, 닛산은 오히려 시장 점유율이 7%대에서 6%대 초반으로 감소하였다. 이는 브랜드 경쟁력 저하와 신차 개발 지연이 주…