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1. 크라이슬러 ABC 도입 배경
크라이슬러는 1990년대 후반부터 글로벌 시장에서 경쟁력을 갖추기 위해 내부경영 효율화를 추진하였다. 그 중 하나가 원가 절감과 더 정확한 제품별 원가 산정이었다. 기존의 전통적 원가계산 방식은 간단한 제조원가를 기준으로 하여 부품별 또는 제품별 원가 차이를 반영하지 못했고, 이는 제품 간의 수익성 분석과 전략적 의사결정을 어렵게 만들었다. 특히 크라이슬러는 미국 내 다수의 생산 공장과 다양한 차종을 보유하면서 복잡한 제품구조를 갖추고 있었기 때문에, 부품 또는 조립 단계별 원가정확성 향상이 필요하였다. 당시 시장에서는 경쟁사의 효과적 원가관리와 가격 경쟁력 확보가 중요한 과제였으며, 이를 위해 ABC(활동기준원가계산) 도입이 요구되었다. 1998년 실시된 내부 조사에 따르면 크라이슬러는 전체 생산비용 중 30% 이상이 비효율적 활동에 지출되고 있었으며, 부품별 원가 정보 부재로 인해 일부 차종이 실질 원가보다 낮게, 일부는 과대평가된 상태였던 것으로 나타났다. 또한, ABC 도입 후 3년 만에 부품별 원가 분석이 가능해졌고, 이를 통해 일부 차종의 원가 과다 문제를 해결하여 연간 2억 달러의 원가절감…