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[경찰교통론] 교통사고 잦은지점 개선사업

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목차/차례

  1. 1. 교통사고 잦은지점의 개념
  2. 2. 교통사고 잦은지점 선정 기준
  3. 3. 주요 사고 원인 분석
  4. 4. 개선사업의 추진 절차
  5. 5. 개선사업 사례 및 효과
  6. 6. 향후 개선 방안
  7. [경찰교통론] 교통사고 잦은지점 개선사업

본문/내용

1. 교통사고 잦은지점의 개념

교통사고 잦은지점이란 일정 기간 동안 반복적으로 사고가 발생하여 사고 빈도가 높은 특정 도로 구간 또는 교차로를 의미한다. 이러한 지점은 일반적으로 차량, 보행자, 자전거 이용자 모두에게 위험요소로 작용하며, 사고 예방 및 안전 강화 방안이 시급히 요구되는 곳이다. 교통사고 잦은지점을 선정하는 기준은 사고 발생 건수, 사고 심각도, 사고 유형 등 다양한데, 대표적인 기준 중 하나인 사고발생 빈도수는 연평균 사고 건수 3건 이상인 곳을 대상으로 한다. 특히, 도심 교차로에서는 5건 이상의 사고가 빈번히 발생하는 지역이 이에 해당한다. 한국 교통안전공단 자료에 따르면, 전국 교통사고 발생지역 15만 곳 가운데 10%에 해당하는 1만 5천 곳이 교통사고 잦은지점으로 분석되며, 이들은 전체 사고의 약 45%를 차지한다. 또한, 교통사고 잦은지점은 주로 교차로, 과속방지턱이 부족한 구간, 도로공사 구간, 교통량이 급증하는 시간대 주변, 차량과 보행자가 혼잡하게 교차하는 지역에서 많이 나타난다. 예를 들어, 서울시 강남구 강남대로 교차로는 연평균 사고건수가 약 50건에 달하며, 이중 30% 이상이 신호위반이나 과속에 …



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Date : 2025-08-28
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