[경제학] 게임이론으로 풀어본 아시아나 항공 파업 사태

1. 아시아나 항공 파업 사태 개요

아시아나 항공은 1988년 설립된 대한민국의 대표적인 항공사로, 국내외 항공 운송 시장에서 중요한 역할을 담당하고 있다. 최근 몇 년간 경쟁이 치열해지면서 비용 절감과 서비스 질 향상이라는 두 마리 토끼를 잡기 위한 노력이 계속되어 왔으며, 이에 따른 내부 갈등도 점차 심화되었다. 2023년 5월, 아시아나 항공 노동조합은 임금 인상과 근무 조건 개선을 요구하며 파업에 돌입하였다. 이번 파업은 조합원 2500여 명 중 약 60%인 1500여 명이 참여한 대규모 사태였다. 파업 초기에는 정비, 기내 서비스, 운항 부서 등 20여 개 부서가 동시에 파업에 참여하여 항공편의 정상 운항이 사실상 불가능한 상황이 벌어졌다. 이로 인해 약 300편 이상의 항공편이 결항되거나 지연되었고, 약 5만여 명의 승객들이 피해를 입었다. 한국공항공사 자료에 따르면, 파업으로 인한 항공운송 손실은 약 1200억 원에 달했고, 연간 매출의 약 4%에 해당하는 손실을 초래하였다. 아시아나 항공은 영업이익률이 2022년 5%였던 것에 비해, 2023년 2분기 이후 실적이 급락하며 위기를 맞이했다. 파업의 배경에는 임금 인상 요구 뿐만 아니라, 항공사 내부의…