본문/내용
1. 서론
항공 시장의 경쟁 구조와 공항 효율성은 현대 글로벌 교통망에서 매우 중요한 이슈이다. 최근 글로벌 항공 산업은 과거보다 경쟁이 치열해지고 있으며, 저비용 항공사(LCC)의 등장과 함께 시장 구조가 빠르게 변화하고 있다. 국제항공운송협회(IATA)의 보고서에 따르면, 2022년 기준 전 세계 항공 여객은 약 44억 명으로 코로나19 팬데믹 이전인 2xxx년 대비 60% 수준에 회복되었으며, 경쟁은 더욱 심화되고 있다. 국내 시장에서도 대한항공과 아시아나항공이 각각 22%, 19%의 시장 점유율을 차지하는 가운데, 저비용 항공사인 제주항공과 진에어는 각각 10%, 8%의 점유율을 기록하며 점유율 재편이 일어나고 있다. 이러한 시장 구조는 공항의 효율성에 직접적인 영향을 미치며, 항공사가 경쟁력을 갖추기 위해 얼마나 효율적으로 운영하는지가 중요해지고 있다. 예를 들어, 미국의 인천공항은 연간 7,000만 명 이상의 승객을 처리하며 세계 최대 규모의 공항 중 하나이지만, 승객 처리 속도와 대기시간 단축을 위해 첨단 ICT 시스템과 자동화 설비에 적극 투자하고 있다. 반면, 여러 유럽 공항들은 지리적 제약과 노후화된 시설 문제로 경쟁력 강화를 위해 많은 …