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1. JAL 경영위기의 배경
일본항공(JAL)은 2000년대 초반 심각한 경영위기에 직면하게 되었다. 이는 여러 가지 복합적인 요인에 기인한다. 먼저, 일본 경제가 장기 침체에 빠지면서 일본 내 항공 수요가 정체되었고, 경쟁이 치열해졌다. 1990년대 이후 일본 항공시장에서는 저비용항공사(LCC)가 급격히 등장하며 시장 점유율이 재편되기 시작하였다. 이와 함께 일본 기업들의 해외 진출과 글로벌 인수합병 활발로 인해 국내 항공사들의 수익성이 악화되고, 경쟁이 심화되었다. 2001년 동시테러 공격과 같은 글로벌 불확실성도 여행객 수요를 급감하게 했다. 특히, 2000년 이후 일본 국내선은 성장률이 연평균 1% 미만으로 정체되어, 주요 노선에서의 수익성 유지가 어려워졌다. 2003년부터 2004년까지 일본경제 성장률은 각각 1% 이하에 머무르면서 소비심리 위축을 가져왔다. 이에 따른 항공운임 하락과 수익성 저하는 항공사들의 재무구조를 악화시킴으로써 부채비율이 급증하였다. 2007년에는 JAL이 1조 엔이 넘는 적자를 기록하였고, 채무비율은 300%를 넘어섰다. 이로써 회사는 유동성 위기에 빠지게 되었으며, 결국 2xxx년 파산 신청에 이르게 됐다. 당시 JAL은 세계 …