PSC I형 거더교의 합리적인 설계방안에 관한 연구

1. 서론

PSC I형 거더교는 교량 구조물 중에서도 효율성과 내구성 측면에서 높은 평가를 받고 있으며, 2000년대 이후 다양한 연구와 실험을 통해 설계기준이 지속적으로 발전하고 있다. 기존의 콘크리트 거더교와 달리 PSC I형 거더교는 철근 콘크리트의 강도와 교량 구조물의 긴 경간설계에 적합하여 교량 전체의 유지관리 비용을 절감할 수 있는 장점이 있다. 그러나 최근 교량 부문의 안전성 확보와 경제성 향상을 위해보다 합리적인 설계 방안을 모색하는 필요성이 대두되고 있으며, 이에 따른 연구가 활발히 진행되고 있다. 특히 국내외 교량 건설 사례를 분석했을 때, PSC I형 거더교는 경간이 30m 이상인 장경간 교량에 주로 적용되고 있으며, 2020년 기준으로 전체 교량의 약 35%를 차지하는 것으로 보고되었다. 이와 같은 실무적 적용 현황을 감안할 때, 기존 설계법의 한계와 문제점을 점검하여 더 효율적이고 안전한 설계 방안을 도출하는 것은 매우 중요하다. 또한, 최근의 재료 과학 발전과 구조물 모니터링 기술의 도입으로 인해, 교량의 수명을 연장하고 유지보수 비용을 절감하는 방안이 요구되고 있다. 이에 본 연구에서는 PSC I형 거더교의 설계방법론을…