본문/내용
1. 서론
2021년은 코로나19 팬데믹의 영향으로 전 세계 자동차 산업이 큰 변화를 겪은 해였다. 국내 자동차 시장 역시 예년보다 침체된 모습을 보였으며, 소비자들의 구매 패턴과 선호도가 변화하는 모습을 관찰할 수 있었다. 정부의 친환경 정책 강화와 전기차 보조금 확대에 힘입어 친환경 자동차의 등록이 증가했지만, 전반적인 신규 등록 대수는 하락하는 경향을 보였다. 한국자동차산업협회 통계에 따르면 2021년 국내 자동차 등록 건수는 약 172만 건으로, 전년 대비 4.4% 감소하였다. 특히 신차 판매 부진과 함께 중고차 시장의 비중이 커졌으며, 내연기관 차량의 등록이 여전히 전체의 80% 이상을 차지하였다. 또한, 코로나19로 인한 비대면 문화 확산과 재택근무 확대로 차량 수요에 변화가 생기면서 중형 및 소형 차량의 인기가 증가하였다. 이와 함께 전기차, 하이브리드 차량 등의 친환경 차량 등록이 증가하면서 친환경 자동차의 시장 점유율이 15%대를 기록하였고, 이는 전년 대비 3%포인트 상승한 수치이다. 2021년 결산 자동차 등록 통계는 이러한 경제적, 정책적 변화가 시장에 어떤 영향을 미쳤는지, 그리고 앞으로의 시장 흐름을 예측하는 중요한 자료…