코로나 이후 발생된 세계적 물류대란에 미국을 중심으로 기술하고 우리기업의 대응책에 대하여

1. 서론

코로나19 팬데믹은 전 세계적인 지역봉쇄와 이동제한 조치로 인해 글로벌 공급망에 심각한 타격을 입혔다. 특히 미국을 중심으로 한 글로벌 물류대란은 전례 없이 심각한 수준에 이르렀다. 2021년 하반기부터 시작된 해운 운임 급등은 팬데믹 이후 공급망의 병목 현상과 함께 대두되었다. 글로벌 컨테이너 선적 비용은 2020년 대비 2021년 300% 이상 급증하였으며, 이러한 현상은 미국 내 수출입 기업들의 비용 부담을 크게 늘렸다. 물류 병목 현상은 항만에서의 컨테이너 적체와 선박 대기 시간 증가로 이어졌으며, LA와 롱비치 항만은 평균 대기 시간이 50% 이상 증가하였다. 이는 제품의 배송 지연과 생산 차질로 이어졌으며, 미국 내 소비재 가격은 2020년 대비 4.5% 상승하는 결과를 초래하였다. 특히 전자제품, 자동차, 원자재 등의 공급이 차질을 빚으며 생산라인이 중단된 사례도 다수 발생하였다. 미국 정부와 기업들은 이러한 위기를 극복하기 위해 항만 인프라 확충, 공급망 다변화, 재고 확보 강화 등의 전략을 추진하고 있지만, 여전히 해결의 실마리를 찾지 못한 상황이다. 우리 기업 역시 글로벌 공급망의 취약성을 인지하고 미리 재고를 축적하거…