본문/내용
1. 서론
코로나19 팬데믹은 전 세계 경제와 사회 전반에 심각한 영향을 미쳤으며, 그 중에서도 가장 두드러졌던 문제는 글로벌 물류대란이다. 팬데믹 초기인 2020년부터 시작된 의료용품과 생필품의 수요 급증, 공급망의 마비, 항만과 육상운송 인력 부족, 선박 및 컨테이너 부족 현상들이 복합적으로 작용하면서 전 세계적인 물류 병목 현상이 심화되었다. 미국을 중심으로 한 미국 내 물류대란은 특히 심각했고, 이는 글로벌 공급망의 핵심 축인 미서해안을 중심으로 컨테이너 선박 적체와 항만 적체 현상이 두드러졌다. 미국의 대표적 항만인 롱비치와 롱비치 항만에서는 2021년 기준 컨테이너 적체량이 하루 평균 40만TEU에 육박했고, 2020년과 비교했을 때 50% 이상 급증한 수치이다. 이로 인한 배송 지연은 제품 출고 지연, 가격 상승, 인건비 증가로 이어졌으며, 미국 소비자 물가 지수(CPI)는 2021년 이후 연평균 4.2% 상승하는 결과를 초래하였다. 또한, 글로벌 공급망의 차질은 전자제품, 자동차, 가전제품 등 다양한 산업 분야에 영향을 미쳐 생산 차질과 수익성 악화 현상도 나타나고 있다. 이러한 상황은 단순히 미국 기업뿐 아니라 글로벌 기업들에게도 큰 …