본문/내용
1. 서론
코로나19 팬데믹은 전 세계 경제와 사회 전반에 걸쳐 심각한 영향을 미쳤으며, 특히 글로벌 물류시장은 예상치 못한 대혼란을 겪었다. 팬데믹 초기에는 사람들이 외출과 소비를 줄이면서 수요 패턴이 급변했고, 이에 따라 공급망 전체가 붕괴되기 시작했다. 미국을 비롯한 세계 주요 국가들은 공급망 차질로 인해 제품 공급이 지연되고 가격이 급등하는 현상을 경험했으며, 2021년 울스트림(ULSTEAM) 보고서에 따르면 전 세계적으로 해상운임은 2020년 대비 약 80% 이상 치솟았으며, 컨테이너 선박 이용률은 70% 미만으로 떨어졌다. 특히 미국 서해안의 로스앤젤레스와 롱비치 항만은 물동량이 사상 최고치를 기록했으나 동시에 수주 대기 시간은 평균 60일에 달하여 물류 병목현상이 심화되었다. 이러한 글로벌 물류대란은 공급망 불안정성을 심화시키며 미국 내 제조업, 유통업은 물론 소비자에게까지 막대한 영향을 미쳤다. 동시에, 미국 정부와 기업들은 글로벌 공급망 복원과 효율화를 위해 긴급 정책과 전략을 마련하기 시작했고, 이에 따라 미국은 공급망 다변화와 첨단 물류기술 도입 등 다양한 대응책을 추진하고 있다. 그러나 전체적으로 보면 이번 물류…