본문/내용
1. 서론
코로나19 팬데믹은 전 세계에 걸쳐 경제와 산업 전반에 심대한 영향을 미쳤다. 특히 항공산업은 최악의 위기를 맞이했으며, 글로벌 교통량이 급감하면서 항공사들의 재무적 타격이 매우 컸다. 국제항공운송협회(IATA)의 자료에 따르면, 2020년 전 세계 항공 여객 수는 약 22억 건으로, 전년 대비 60% 이상 감소하였다. 이는 2003년 사스(SARS) 이후 최대 규모의 감소이다. 이러한 상황은 항공사들의 유동성 위기를 초래하였고, 많은 항공사가 생존을 위해 정부의 긴급 지원을 요청하는 상황이 벌어졌다. 그러나 2021년 이후 백신 접종률이 높아지고, 국경 개방 조치가 확대됨에 따라 서서히 회복 국면에 접어들고 있다. 2022년에는 국제 항공 여객이 2xxx년 수준의 70%까지 회복되었다는 통계도 나타나고 있다. 앞으로 항공산업은 디지털 전환, 친환경 연료 도입, 무인항공기 개발 등 혁신적인 기술 도입을 통해 경쟁력을 강화하는 방향으로 나아갈 것으로 전망된다. 특히, 코로나19 이후 비대면 및 온라인 중심의 업무 방식이 확산됨에 따라 여행과 비즈니스의 패턴 역시 변화하고 있으며, 항공사는 고객 맞춤형 서비스와 건강 안전 프로토콜 마련에 집중하고 있…