본문/내용
1. 서론
코로나 사태는 글로벌 물류 환경에 극심한 변화를 초래하였다. 2020년 초 글로벌 팬데믹 선언 이후 전 세계 경제 활동이 급격히 위축되면서 공급망과 물류 체계에 큰 충격이 가해졌다. 특히, 중국을 비롯한 주요 생산기지의 공장과 해운업이 일시적으로 중단되거나 지연되면서 전 지구적 공급망이 붕괴될 위기에 놓였다. 예를 들어, 2021년 글로벌 컨테이너 해운에서 발생한 서비스 차질로 인해 해상 운임이 평균 300% 이상 급증하였다. 이는 상품 수송 기간이 늘어나고 비용이 크게 증가하는 결과를 낳으며, 세계 무역의 양과 질 모두에 영향을 미쳤다. 아울러 항만의 작업 차질, 육상 운송의 지연, 항공 운송의 감소 등 다방면에서 병행된 혼란이 전통적 물류 시스템의 취약성을 드러내었다. 또한, 팬데믹으로 인한 인력 부족과 사회적 거리두기 정책은 항만과 물류센터의 작업 효율성을 저하시켰으며, 공급망 재편과 다변화의 필요성을 부각시켰다. 이러한 변화는 사용자와 기업 모두에게 예기치 못한 비용 증가와 물류 마비를 야기하며 글로벌 경제 회복에 제약으로 작용하고 있다. 따라서 본 레포트는 코로나 사태로 인한 물류 환경의 변화 과정을 분석하고, …