본문/내용
1. 서론
우리나라 장애인 정책 전반에서 개선이 필요하다고 생각하는 영역은 장애인 이동권 확보 문제이다. 현재 장애인 이동권 정책은 장애인들의 독립적인 일상생활과 사회 참여를 위한 필수적인 요소임에도 불구하고 많은 현실적 장애물이 존재한다. 우선, 장애인 교통수단의 접근성 문제는 여전히 심각하다. 전국 버스와 지하철 등 대중교통수단 중 장애인 전용 좌석이 마련되어 있으나, 장애인들이 안전하게 이용할 수 있도록 배리어 프리(Barrier-Free) 환경이 충분히 보장되지 않아 불편을 겪는 사례가 많다. 예를 들어, 국토교통부 통계에 따르면 2022년 기준 장애인 이용 이동수단에서 전동휠체어 사용자 비율은 약 30%에 불과하며, 이들이 대중교통을 이용하는 데 있어 불편을 호소하는 비율은 65%에 육박한다. 또한, 대도시를 제외한 전국 대부분 지역에서는 장애인 교통 편의시설이 부족하여 방문하는 곳마다 별도 조치를 취해야 하는 상황이 발생한다. 이는 장애인들의 이동권을 실질적으로 제한하는 요인이다. 게다가, 교통수단 내 안전 문제도 여전히 미흡하여, 장애인들이 교통수단 내부에서의 안전사고를 걱정하는 사례도 늘고 있다. 이러한 문제는 장애…