외국 자동차에 대한 수입규제가 철폐됨에 따라 많은 외국 자동차회사들이 한국 승용차시장에 진출해 국내승용차 제조업체를

1. 서론

외국 자동차에 대한 수입규제 철폐는 한국 승용차 시장에 큰 변화를 가져오고 있다. 지난 2020년 1월, 한국 정부는 자유무역협정(FTA) 확대와 국제적 무역환경 변화에 맞춰 자동차 수입규제를 단계적으로 완화하였다. 이로 인해 외국 자동차 회사들은 더 쉽게 한국 시장에 진입할 수 있게 되었으며, 국내 자동차 제조업체들은 경쟁에 직면하게 되었다. 실제로 2021년 한국에 수입된 외국 승용차는 약 45만 대로, 2xxx년 대비 20% 증가한 수치를 기록하였다. 이는 판매량의 급증뿐만 아니라 시장 점유율에도 영향을 미치고 있다. 특히 독일의 폭스바겐, 미국의 포드, 일본의 도요타 등이 적극적으로 한국 시장에 진출하며 시장 경쟁이 치열해지고 있다. 이러한 변화는 가격 경쟁력 향상, 소비자 선택권 확대, 첨단 기술 도입 등 다양한 긍정적 영향을 미치고 있지만, 동시에 한국의 기존 자동차 산업에 대한 위기감도 증대시키고 있다. 현대자동차는 2022년 국내 점유율이 50% 이상이었으나, 외국 브랜드의 시장 침투로 40%대로 낮아질 우려가 제기되고 있다. 이처럼 수입규제 철폐는 시장의 패러다임을 변화시키며 글로벌 경쟁력을 갖춘 외국 자동차 브랜드의 국내…