본문/내용
1. 서론
최근 글로벌 자동차 시장은 급격한 변화를 맞이하고 있으며, 특히 외국 자동차에 대한 수입규제 철폐로 인해 많은 외국 자동차회사들이 한국 시장에 적극 진출하고 있다. 이러한 규제 완화는 2xxx년 이후 본격적으로 추진되어 한국 내 수입차 시장의 성장세를 촉진시켰다. 실제로 한국자동차산업협회(KAMA)의 보고서에 따르면 2022년 한국 수입차 시장은 전년 대비 15% 증가한 48만 대를 기록하였으며, 이와 함께 국내 자동차 제조업체의 경쟁 압박은 더욱 심화되고 있다. 이러한 환경변화는 소비자 선택의 폭을 넓히는 동시에, 기존 국내 승용차 제조업체가 직면하는 위협을 동시에 증대시키고 있다. 특히 독일의 BMW, 메르세데스-벤츠, 일본의 도요타, 미국의 포드 같은 글로벌 대표 브랜드들이 현지 전략 강화와 함께 공격적인 가격 정책을 펼치면서 국내 브랜드의 시장 점유율은 2xxx년 50%에서 2022년 43%로 감소하는 추세를 보이고 있다. 더구나 2023년 현재, 해외 브랜드의 수입 및 판매 비중은 전체 승용차 시장의 30%에 육박하는 것으로 보고되며, 이는 계속해서 증가하는 추세임을 나타낸다. 이러한 변화는 단순한 시장 점유율 변화에 그치지 않고, 국내…