본문/내용
1. 서론
국내외 교통정책 및 제도는 지속가능한 발전과 환경 보호를 위해 중요한 역할을 담당하고 있다. 교통 부문은 온실가스 배출의 약 24%를 차지하며, 따라서 친환경 교통체계로의 전환은 기후변화 대응의 핵심 과제이다. 특히 전기차(EV)의 보급 확대는 이러한 목표 달성을 위한 핵심 전략으로 부상하고 있다. 미국은 2xxx년 이후 전기차 지원 정책을 본격적으로 추진하여 보조금 지급, 충전소 인프라 확충 등을 통해 전기차 시장을 집중 육성하고 있다. 2022년 기준 미국의 전기차 판매량은 73만 대로 전체 신차 판매의 7.6%를 차지하며 역대 최고치를 기록했고, 연방 정부는 전기차 구매 시 최대 7천5백 달러의 세금 공제를 제공한다. 국내의 경우, 정부는 2xxx년 전기차 보급 촉진 정책을 시작으로 2022년까지 약 50만 대의 전기차를 도입하였으며, 2030년까지 전기차 비중을 전체 차량의 30% 이상으로 늘리겠다는 목표를 세우고 있다. 이를 위해 정부는 구매 보조금, 충전 인프라 구축 지원, 관련 세제 혜택을 적극 도입했으며, 최대 1,500만 원의 구매 지원금을 지급한다. 그리고 이러한 정책들은 실질적으로 전기차 시장의 성장을 견인하는 역할을 하고 있으며,…