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1.지원동기
[미래를 향한 견인차] 어린 시절부터 교량과 터널, 도로 등 인프라 구조물에 매료되어 왔습니다. 고등학교 시절 토목 관련 동아리에 참여하며 전국 토목설계 경진대회에서 팀을 이끌고 전국 1위를 차지하였으며, 약 150여 개의 설계안을 분석하여 최적의 설계 방안을 도출한 경험이 있습니다. 이러한 경험은 체계적인 설계와 공학적 사고력 향상에 큰 도움을 주었으며, 이후 대학 입학 후 국내 최대 규모인 5,000여 미터 규모의 자동차 전용도로 건설 프로젝트에 참여하였습니다. 프로젝트에서는 설계 최적화와 시공 일정 단축이 핵심이었으며, 참여로 인해 전체 공정 평균 8%의 시간 단축과 12%의 비용 절감이 가능하였음을 보고받아 큰 자부심을 느꼈습니다. 또한, 최근 통계자료에 따르면 국내 토목공학 분야의 연평균 성장률이 5%에 달하며, 정부의 인프라 투자 확대 정책으로 향후 10년간 토목 산업의 성장 잠재력은 높다고 판단됩니다. 건국대 토목공학과는 최신 설계 및 시공 기술과 함께 친환경 인프라 구축 교육이 뛰어나기로 유명하며, 추구하는 지속가능한 개발 목표와 부합하는 학문적 환경이 조성되어 있습니다. 경험과 열정을 바탕으로 건국대의 …