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1.지원동기
[미래를 설계하는 교통 인재] 교통 분야의 지속 가능성과 효율성을 높이고 싶은 열망으로 한국교통연구원에 지원하게 되었습니다. 대학 재학 시 도심 교통 혼잡 문제 해결을 위한 데이터 분석 프로젝트를 수행하며, 대중교통 이용률을 15% 향상시키는 방안을 모색하였습니다. 이후 실무 경험으로 교통 정책 관련 기관에서 근무하며 교통량 조사와 분석 업무를 담당하였고, 5만 건 이상의 교통 데이터 분석을 통해 교통 혼잡 시간대를 특정하고, 효율적 신호체계 개선 방안을 제안하여 교통 체증률을 12% 줄이는데 기여하였습니다. 또한, 정부와 협력하여 도심 교통 개선 사업을 추진하며 총 120억 원 규모의 연구비를 확보하였고, 이 프로젝트로 인해 3개 구간의 교통 체증이 평균 10분 단축되어 교통 이용자들의 만족도가 크게 향상됨을 확인하였습니다. 교통 정책 수립에 필요한 다양한 통계 분석 능력과 현장 경험을 갖추고 있으며, 신기술 도입과 데이터 기반 정책 설계에 강점을 가지고 있습니다. 앞으로도 교통 인프라 개선과 스마트 교통 시스템 구축에 기여하고 싶어 지원하게 되었으며, 이를 통해 국민들이 보다 안전하고 빠르게 이동할 수 있는 사회…