KARI 기술직 위성정보 활용 정지궤도위성 달심우주 탐사선 버스 및 탑재체 정상운영 장애대응 복구 자기소개서

1.지원동기

[미래를 향한 도전과 기여의 열망] 대한항공 위성정보 활용 및 정지궤도 우주 탐사선 개발에 기여하고자 지원하게 되었습니다. 대학 시절부터 우주기술과 인공위성 분야에 깊은 관심을 가지고 관련 연구에 참여하였으며, 특히 위성 운용과 장애 대응 시스템 개발에 매진하였습니다. 졸업 후에는 우주통신장비 제조사에서 3년간 근무하며 7인치 터치스크린 기반의 장애 대응 알고리즘을 개발하여 장애 발생률을 기존 12%에서 2%로 낮추는 데 성공하였고, 이 시스템은 세계 10개국의 위성 운용센터에 적용되어 연간 5억 원의 유지보수 비용 절감에 기여하였습니다. 이후 우주탐사선 버스와 탑재체의 정상운영을 위한 수많은 장애 대응작업에 참여하며, 12시간 이상 지속된 전원 공급 장애가 발생했을 때 신속하게 원격 재부팅과 하드웨어 교체를 수행하여 9 8%의 정상가동률을 기록하였습니다. 특히, 정지궤도 위성의 자기장과 방사선 노출 환경 속에서 센서 오작동을 10배 빠르게 감지하는 시스템 개발로 장애 복구 시간을 평균 30% 단축하는 성과를 이루었으며, 이러한 경험은 복잡한 시스템의 안정적 운영과 신속한 문제 해결 능력을 갖추는 데 큰 도움을 주었…