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1.지원동기
[혁신을 향한 도전과 성장] 어릴 적부터 기계와 공학에 관심이 많아 대학에서 기계공학을 전공하며 타이어 구조 설계와 개발에 매력을 느끼게 되었습니다. 학부 시절 국내 최대 타이어 제조사의 인턴 경험을 통해 구체적인 설계 프로세스를 익혔으며, 기존 설계 방법 대비 15% 가량 강성 강화와 무게 경량화를 동시에 달성하는 기술 개발에 참여하였습니다. 특히, 생산 현장에서 발생하는 수율 문제를 분석하여 설계 재검증을 통해 품질 향상과 생산 효율성을 동시에 확보하였으며, 기존 제품 대비 마일리지를 12% 향상시키는 성과를 거두었습니다. 대학 연구 프로젝트에서는 타이어 접지력 강화와 연비 향상을 위해 컴퓨터 시뮬레이션과 실험을 병행하였고, 이를 통해 설계 최적화 결과를 도출하여 시제품 제작 전 20회 이상의 실험 데이터 분석으로 타이어 내압과 마모 특성을 세밀하게 개선하였습니다. 이러한 경험을 바탕으로, 혁신적이고 실용적인 타이어 구조 개선에 기여하고자 합니다. 현대 타이어 산업이 직면한 연비 규제와 친환경 트렌드에 부응하는 신기술 개발에 참여하며, 설계 단계에서부터 친환경 소재와 에너지 효율성을 고려하는 방안을 제안…